İPEK YOLU 3. DURAK: ÖZBEKİSTAN
Kuruluş: 1991
Nüfus: 34.000.000
Yüzölçümü: 448.978 km2
Para Birimi: Özbekistan Somu, 0,000079 Euro €
Asgari Ücret: 20 €
Resmi Dil: Özbekçe, Rusça
Trafik Akışı Sağdan
Evraklar: TC vatandaşlarına vizesiz 30 gün. Araç için CPD yok, ayakbastı parası gibi 45 $ alıyorlar. Yabancı araçların kalabileceği süre maksimum beş gündü bir ara, güncel durum nedir bilmiyorum. Beş gün diye diretirlerse sıkıntı olacak.
Yol Kalitesi: 6/10. Asfalt yol ağı geniş. Rotamız Tirmiz, Buhara, Semerkand, Taşkent üzerinden Tacikistan sınırına ulaşıyor. Tirmiz - Buhara arası kötü, kalanı iyi. Yol çizgileri ve işaretçiler yetersiz. Hız tabelası az, pusu radarı çok.
Trafik Kalitesi: 4/10. Özbekistan'da ciddi bir alkollü sürüş sorunu var. Alkollü ve aşırı süratli kullanıyorlar. Trafik kazaları normal sayılıyor.
Mazot: 0.50 Euro. Fiyata aldanmayın, ülkede dizel araç kullanılmadığı için mazot bulmak çok zor. Yol kenarında pet şişelerde mazot satan karaborsacılara mahkumuz. Kalite çok kötü. Mazot filtresi ve inceltici bulundurmak şart. Yedek depolar sürekli dolu olmalı, mazot alınacak noktalar baştan belirlenmeli. Hatalı hesap yapıldığında yolda kalmak işten bile değil.
Güvenlik: 5/10. Şehir merkezlerinde hırsızlık, yankesicilik yoğun. Tirmiz dışındaki bölgelerde terör riski yok. Ancak Türkmenistan gibi burada da ırkçılık yapmaya çalışan, özellikle Türkiyelilere ters giden tipler mevcut. Dikkati elden bırakmamak lazım.
🇺🇿
⚠️Özbekistan Türkiye’ye turist için yalvaran bir ülke ama gelen turiste nasıl davranmaları gerektiğini tam olarak çözememişler.
⚠️Çölün içinden geçen Navoiy - Üçkuduk - Nukus rotasını geçmek Sovyetler'den kalma uranyum tesisleri nedeniyle polis iznine tabi olduğu için burada yazmadım. Olmaz derlerse giremiyoruz çünkü.
⚠️Afganistan'dan Özbekistan'a Tirmiz üzerinden gireceğiz ama Özbekistan bu bölgeyi zaman zaman kapatıp giriş çıkışı zorlaştırıyor. Giremezsin bile diyebilirler, adamların keyfine göre bakacağız artık.