Her mit mehr Bus-, Straßenbahn-, Rad-, und Fuß-Infrastruktur für den Berliner Osten, statt fette Autostraße durch die Wuhlheide! Um von Treptow-Köpenick nach Lichtenberg oder Marzahn-Hellersdorf zu kommen, braucht man mit den öffentlichen Verkehrsmitteln oft eine Ewigkeit. Die Rad- und Fußwege sind an zu vielen Stellen nicht vorhanden oder in einem schlechten Zustand. Der Berliner Osten wurde in der Verkehrsplanung Jahrzehntelang vernachlässigt, obwohl der Bau von Großsiedlungen sowie die Nachverdichtung zu einem erheblichen Anstieg des Verkehrsaufkommens führte. Die längst überfällige Antwort darauf muss die Umsetzung eines durchdachten und flächendeckenden Mobilitätskonzept sein. Haltestellen müssen für alle in 10 min fußläufig erreichbar sein. Busse und Bahnen müssen in Stoßzeiten im 5 Minutentakt fahren. Dafür brauchen wir auch mehr Personal und gute Arbeitsbedingungen. Der öffentliche Nahverkehr muss durch eine Ampelvorrangsschaltung Vorfahrt gekommen. Es braucht separate Busspuren und barrierefreien Haltestellen. Doch die CDU-geführte Senatsverwaltung startet aktuell das Planfeststellungsverfahren für eine vierspurige sogenannte Tangentialverbindung Ost, kurz TVO. Das Megastraßenprojekt wird frühestens Mitte dieses Jahrhunderts fertig, verschlingt 400 Millionen an Steuergeldern und zerstört einen großen Teil der Wuhlheide und gefährdet die Naturschutzgebiete Biesenhorster Sand und Biesdorfer Busch. Dazu kommt, dass die CDU gerade eiskalt die Nahverkehrstangente verhindert. Da sie die für den Nahverkehr vorgesehene Trasse für Autospuren nutzen will. Schluss mit dieser einseitig autozentrierten Politik! An der Seite mit der Bürgerinitiative Wuhlheide, Anwohner*innen und den Umweltverbänden fordern wir Bündnisgrüne eine Mobilität für Alle. Konkret heißt das: schnellstmöglich die Nahverkehrstangente umsetzen! Damit würde der äußere Bahnring geschlossen und alle Außenbezirke und Regionen um Berlin miteinander verbunden. Denn Menschen außerhalb des bisherigen S-Bahnrings brauchen Naherholungsgebiete wie die Wuhlheide und eine gute Anbindung! 📸 @santiagorodriguez450 #tvono #wuhlheide #wuhlibleibt #verkehrswendejetzt
Der Senat treibt die Planungen zum Straßenbau durch die Wuhlheide, der sogenannten TVO voran. Am Mittwoch stellt Verkehrssenatorin Manja Schreiner den aktuellen Planungsstand vor. Wir sagen NEIN zur vierspurigen Straße durch die Wuhlheide. Die Planungen zur Schienenverbindung müssen endlich priorisiert werden um eine nachhaltige und soziale Verkehrsinfrastruktur zu schaffen. Kommt zur Demo und unterstützt uns! #wuhlheide #tvo #tvono #berlinersenat #verkehrswende #berlin #berlindemo #b2404 #naturschutz #klimakrise #oberschöneweide #köpenick #biesdorf #karlshorst
🚨Der Regierende Bürgermeister spricht sich für den Bau der TVO sowie einer Schienenverbindung aus. ⚠️Das ist irreführend, zumindest enthalten die Planungsunterlagen, die der aktuelle Senat für das Planfeststellungsverfahren der TVO eingereicht hat, keine Schienenlösung. Er priorisiert den Straßenbau und denkt die Schienenverbindung nicht mit. Wir als BI Wuhlheide fordern den Stopp der Planungen zur TVO und stattdessen den Lückenschluss des äußeren S-Bahnrings. Wenn die Schiene, wie Herr Wegner behauptet, kommen soll, sollte sie von Anfang an mitgeplant werden. Auch wenn er etwas anderes behauptet möchte der Senat erst eine Straße bauen und dann über Alternativen nachdenken. Dieses Vorgehen zerstört die Wuhlheide und ist in Zeiten von Klimakrise nicht vertretbar. #wuhlheide #biwuhlheide #berlin #köpenick #biesdorf #osw #verkehrswende #verkehrswendejetzt #tvo #tvono
Gestern machten sich neben unserem Fraktionsmitglied Jacob Zellmer auch MdA Catrin Wahlen und unsere Stadträtin Claudia Leistner zusammen mit besorgten Bürger*innen gegen den Bau der TVO stark und riefen zum Waldspaziergang in der Wuhlheide auf. Statt einer TVO soll die Lebensgrundlage Wald erhalten bleiben. Wir Bündnisgrüne sind gegen weitere versiegelte Flächen für den Autoverkehr im Bezirk und für den Ausbau von ÖPNV, Fuß- und Radverkehr. Besonders das Gebiet um die Rudolf-Rühl-Allee sowie S-Bahnhof Wuhlheide weisen hier deutliche Defizite auf - der Ausbau dieser muss Priorität haben. 📸: @santiagorodriguez450 #südostgrün #treptow #köpenick #treptowköpenick #berlin #bündnis90diegrünen #diegrünen #bündnis90 #bvvtk #kommune #kommunalpolitik #WaldstattAsphalt #wuhlheide #TVO #TVOno #noTVO #TVOstoppen #Köpenick #wuhlheidebleibt #wuhlibleibt #BUND_net #BI_wuhlheide #Waldspaziergang #Verkehrswende #nozurTVO
Keine Schnellstraße durch die Wuhlheide! Wir haben heute mit der Bürgerinitiative Wuhlheide eine Waldexkursion auf der Trasse der geplanten Schnellstrasse (Tangentialverbindung Ost (TVO)) gemacht. Wir haben viel über das Ökosystem Wald gelernt und uns über die Planung informiert. Klar wurde: Für die Schnellstrasse sollen 15 Hektar Wald gefällt werden, obwohl die Straße weder gebraucht wird, noch mit den Klimazielen vereinbar ist. Darum kämpft der BUND Berlin schon seit vielen Jahren gegen die Planung und wir sind entschlossen, gemeinsam mit der BI Wuhlheide den Bau noch zu kippen. Wenn Ihr mithelfen wollt, meldet Euch gern bei uns oder der BI Wuhlheide (die wir in den Bildern verlinken). #WaldstattAsphalt #wuhlheide #TVO #TVOno #noTVO #TVOstoppen #Köpenick #wuhlheidebleibt #wuhlibleibt #BUND_net #BI_wuhlheide #Waldspaziergang #Verkehrswende #nozurTVO
Save the Date & prüft den Reifendruck! In einer Woche (15.09.) ist Klimastreik. Die Fahrradzubringerdemo startet an der Wuhlheide, wo wir über die geplante TVO und deren Folgen aufklären. Ihr könnt euch auf der gesamten Route der Demo anschließen 🚴♀️🐿️ #klimastreik #wuhlheide #wuhlibleibt #tvono #berlin #fff #köpenick #schöneweide #fridaysforfuture
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Buat para pendukung Timnas Jerman, coba di cek aja dlu di stasiun TV Ono sebelah, siapa tau timnas Jerman yg menang. 😂😂😂😂 #tivitetangga #TVono
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