On this day 112yrs ago, the RMS Titanic founders at 2:20am on April 15th 1912, after striking an iceberg during her maiden voyage from Southampton, England to New York City, United States. 1,496 souls were lost on that tragic night, with 712 survivors, may those lost souls Rest In Peace. 🙏💔 • • • • 𝐓𝐚𝐠𝐬 #titanic #rmstitanic #titanicship #titanicsinking #titanicfacts #titanic1912 #titanic1997 #titanic111years #riptitanic #april151912 #whitestarline #oceanliners
My three paintings of the RMS Titanic sinking. #acrylicpainting #acrylicpaintings #art #titanic #rmstitanic #whitestarline #titanic1997 #1912 #jackdawson #rosedewittbukater #calhockley #leonardodicaprio #katewinslet #billyzane #rosedawson #titanic111 #titanic111years
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Always remember to smile even on the darkest days💛🌞 •° •°happy evening🌅 •° •° •° •° •° •° #titanicmovie #titanic #titanic1912 #titanicfan #titanic1997 #titanic111years #titanicbehindthescenes #titanicscene #titanicedit #titanicfanpage #rmstitanic #rosedawson #rosedwsonedit #rosedewittbukater #smile #happy #history #10sfashion #beautiful #viral
Facial reconstruction of Manuel Uruchurtu Ramírez. 🙌🇲🇽 -By: @jusagi91 #2023 #digital #photoshop #realistic #remini #facialreconstruction #titanic1912 #jusagi91 #rmstitanic #titanic #artbreeder #titanic🚢 #manueluruchurtu #manueluruchurturamirez #firstclass #mexican #vivamexico #colorized #hd #titanicmovie #titanic111 #titanic111years
Happy july 🚢🌹🍹 #titanicfanpage #titanicedit #titanicscene #titanicbehindthescenes #titanic111years #titanic1997 #titanicfan #titanic1912 #titanic #titanicmovie #katewinslet #katewinsletedit #rmstitanic #rosedewittbukater #rosedawson #rosedwsonedit #1912 #10sfashion #10styling #history #beautiful #viral
A little late but here’s my titanic painting I’ve had started long ago finally finished! Swipe for wip video :3 - - - - - - - - - #painting #oilpainting #titanic #titanic111years #titanic111anniversary #ship #oldship #titanicfanedit #fanart #titanic1912 #titanicfan #painting #fan #1912 #1912tragedy #whitestarline #render #oilrender #paintingrender #realisticrender #shippainting #shiprender
"Através do Atlântico" conta a história emocionante de um porto-riquenho que vive no Reino Unido e recebe uma carta urgente de sua irmã, informando que sua mãe está gravemente doente em Porto Rico. Determinado a chegar a tempo, ele decide embarcar no icônico navio Titanic como passageiro de terceira classe. Durante a viagem, ele conhece pessoas interessantes e faz amizades inesperadas, apesar das condições difíceis da terceira classe. Mas, quando uma tragédia iminente ameaça a segurança de todos a bordo, ele percebe que sua jornada é muito mais do que uma simples viagem de volta para casa. #gachaclub #titanic #titanic111years #gachafilme #gachalife #gacha
Olympic whistling in a sad tone after the loss of Titanic. Based on Olympic's arrival in Plymouth on 20th April 1912 Illustrated by @mi_grkovic in Clip Studio Paint EX #titanicart #titanicartist #titanic #rmstitanic #steamship #sstitanic1912 #OlympicClass #RMSTitanic #titanicfan @savetitaniclighthouse #titanic111years #rmsolympic1911 #olympic1911
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on this day 111 years ago the Carpathia arrived in New York with the survivors from the Titanic and the shocking size of the tragedy could be understood #titanic111 #titanic #titanic111years #rmscarpathia
My mom reminded me that I didn't do a Titanic tribute this year. Tbh I completely forgot, which is really uncharacteristic for me. It's been 111 years since the sinking. So many lives have been lost. How many had dreams? How many had families waiting back home? What if the ship turned in time to avoid collision? What if those warnings didn't go ignored? What if the Marconi operators took the warnings more seriously. But help did not come in time. All nearby ships ignored Titanic's cries. Some too far away, some close enough. What if the lookouts had their binoculars, the locker where they were located was missing its key, gone when the previous captain left the ship with them. This ship was doomed since the beginning. Her rivets were weak. Numbers of lifeboats taken off the plan because it was an "eyesore". Everything flawed and disastrous. Now, it deteriorates under the Atlantic. I can only keep wishing that all those people make it home, one way or another 💙 ------------------------------------------------------------- #Titanic #titanicmovie #titanicmuseum #titanic111years #hymntothesea #rmstitanc #111yearslater #rosedewittbukater #rosedewittbukatercosplay
“It’s been #titanic111years , and I can still smell the fresh paint. The china had never been used. The sheets had never been slept in.” #titanic #titanicmovie #aniversary
On this day 111yrs ago, the RMS Titanic founders at 2:20am on April 15th 1912, after striking an iceberg during her maiden voyage from Southampton, England to New York City, United States. 1,496 souls were lost on that tragic night, with 712 survivors, may those lost souls Rest In Peace. 🙏💔 • • • • 𝐓𝐚𝐠𝐬 #titanic #rmstitanic #titanicship #titanicsinking #titanicfacts #titanic1912 #titanic1997 #titanic111years #riptitanic #april151912 #whitestarline #oceanliners
111 years ago The RMS Titanic struck an Iceberg and sank into the Atlantic Ocean taking many lives with her... #titanic #titanicsinking #titanic111 #oceanliners #oceanlinercommunity #oceanlinerhistory #oceanlinerenthusiast #titanic111years #rmstitanic
111 years ago today Titanic sank and over 1,500 people died. RIP to them #titanic #titanic111years
111 years ago on this day, 15 April 1912, 2:20 am, ocean liner RMS Titanic sunk on the North Atlantic Ocean, 600 km off the coast of Newfoundland, Canada. #titanic111years #titanicscene #titanicship #titanic #titanicdisaster
A rare photograph album of the Sunbury Leather Company Ltd, c.1910, narrowly missed a watery fate. It belonged to Stanley C Sutherland, a tanner, who purchased a 2nd class ticket to travel aboard Titanic in April 1912 but thankfully cashed it in and travelled later in the season! He and the album arrived safely in the USA and in 94 years later the family sent the album back home to Surrey and into the archives at Surrey History Centre. Discover more about this Titanic tale via Exploring Surrey's Past link in bio. Image: Stanley C Sutherland in tanning apron standing next to pile of tanned hides, taken at the Sunbury Leather Company, Alexandra Road, Addlestone, c.1912. (SHC ref 8015/2/5) #titanic #titanic111 #titanic111years #explorearchives #surreyhistory #addlestone #tannery #photohistory #1912 #titanic1912 @addlestone.library @surrey.librariesuk @visitsurrey
Three of my animation tests of Titanic approaching an iceberg, the collision and the final moments of the ship after breakup. - For those in peril on the sea, we remember - 111 years ago. #titanicart #titanicartist #titanic #rmstitanic #steamship #sstitanic1912 #OlympicClass #RMSTitanic #titanicfan @savetitaniclighthouse #belfast #titanicanimation #titanic111years
One hundred eleven years ago today, the RMS Titanic sank in the North Atlantic Ocean after striking an iceberg. One thousand five hundred people perished, and only 750 survived. Rest in peace to all of those who lost their lives on that night. ❤️ • • • • • • • • • • • • • • • #titanic #rmstitanic #ship #art #artwork #digitalart #digitalartwork #history #historical #rip #titanic111 #titanic111years
The RMS Titanic sank in the early hours of April 15, 1912, in the North Atlantic after sideswiping an iceberg during its maiden voyage to New York. This domino tribute is dedicated to the 1500 souls who lost their lives in the disaster 111 years ago. Check out the video on my YouTube channel 😉 #domino #dominoes #titanic #iceberg #titanic111years #anniversary #remember #rmstitanic #belfast #newyork #maidenvoyage #1912 #tribute #dominoerdmann #youtube #newvideo
111 years ago today - "Great Loss of Life" on the Titanic. Now, of course, the survivors are all long gone too. R. I. P Titanic and all associated with it. #titanic #rmstitanic #12041912 #titanic111years #titanic111stanniversary #titanicsouthampton #titanicbelfast #legotitanic
3h15 Do Carpathia para o Titanic: Se você continua aí: estamos lançando foguetes. 3h20 A tripulação do Califomian vê novos foguetes ao sul. Outra festa, como aquela das primeiras horas da madrugada? Em meio a centenas de cadáveres, Lowe descobre quatro pessoas vivas, equilibrando-se sobre destroços que sobrenadam. 3h:25 Os foguetes são vistos pelos náufragos nos botes. Cottam chama insistentemente o Titanic. O Baltic telegrafa ao Virginian, perguntando pelo Titanic. O Mount Temple pára, cercado de gelo, a 25km da suposta zona do naufrágio. Obs: Foto do SS Californian #Titanic #titanic111years
3h:00 O Mount Temple, que vem do leste, depara-se com gelo pesado e diminui a marcha. No Standard 6, Hichens atormenta os passageiros. Em horário impreciso, entre 3 e 4h, as mulheres, lideradas por Margaret Brown, amotinam-se contra Hichens e ameaçam jogá-lo ao mar. O timoneiro enrola-se num cobertor e limita-se a praguejar em voz baixa. Lowe, no Standard 14, assume o comando da operação de salvamento, e faz com que se unam, amarrados, o Dobrável D e os standard 04, 10 e 12. Decidido a retomar em busca de sobreviventes, transfere para outros botes a maior parte dos passageiros que ocupam o seu. Após reunir oito homens, Lowe parte em direção ao resgate de sobreviventes. 3h:05 Na sala de navegação do Mount Temple, o Capitão Moore vê a luz do mastro de um pequeno navio a pouco mais de um quilômetro à proa e é obrigado a manobrar para não abalroá-lo. A embarcação vem da região do naufrágio. O pesqueiro norueguês Samson, quem sabe? Obs: Fotos de alguns dos mortos na tragédia do Titanic, Thomas Andrews Jr. #Titanic #titanic111years #titanic #titanic111years
2h:40 O telegrafista do Mount Temple informa o Capitão Moore que há quase uma hora o Titanic não se manifesta. No Carpathia, Rostron determina o lançamento de foguetes de sinalização a cada 15 minutos, para prevenir o Titanic ou eventuais náufragos de sua aproximação. Dos 20 botes, apenas quatro ou cinco têm lanternas. Nos demais, os sobreviventes queimam pedaços de papel para indicar a posição e alertar algum navio nas imediações. 2h:45 O Carpathia encontra vários icebergs e um oficial adverte o Capitão Rostron, que mantêm a mesma velocidade. #Titanic #titanic111years
Today, on April 15th, it will be 111 years since the RMS TITANIC sank in the North Atlantic Sea at 2:20 am!. Hoje no Dia 15 de Abril completa 111 Anos que o RMS TITANIC Naufragou no Mar do Atlatico Norte as 2:20 da Manhã!. #TITANIC #RMSTITANIC #TITANIC111Years #TITANIC2023 #TITANIC111Years2023 #RMSTITANIC2023 #RMSTITANIC111
2h:25 Mensagem do Birma para o Frankfurt, reportando que se encontra a 127km da zona do naufrágio. No Californian, tripulantes notam que o navio ao longe desapareceu. Concluem que, após uma parada, seguiu viagem. #titanic #titanic111years
Eventos pós-naufrágio 2h:20 A popa do Titanic mergulha para o fundo do oceano seifando a vida de 1523 pessoas e deixando pouco mais de 700 pessoas no escuro da noite, ouvindo os poucos que não morreram nas águas congelantes, implorando por socorro, os que sobreviveram so podem esperar por socorro. #titanic #titanic111years
2h:17min A banda toca hinos, toca também Nearer, my God, to thee (Mais perto de ti, Senhor), composição de Sarah Flower Adams em 1841, que Wallace Hartley costuma dizer que reserva para seu funeral. A banda já parou de tocar. A água penetra velozmente pela grade da entrada de ar do costado, sugando Lightoller, que submerge com a proa. Logo é devolvido à superfície pela energia da explosão de uma caldeira. Ele nada e, à luz das estrelas, encontra o Dobrável B: é o primeiro passageiro do bote emborcado e parcialmente submerso. Em seguida, terá a companhia do ajudante de cozinha Collins, que dá com o bote ao vir à tona. A obliqüidade do navio, com a popa erguida, quebra a primeira chaminé, que ao tombar mata dezenas de pessoas que flutuam, outras são sugadas pelo enorme buraco deixado e são levadas para baixo para as entranhas do navio. Outro que escapa e pela segunda vez é Lightoller, a chaminé cai muito perto do Dobrável B. O Dobrável A é alcançado por 22 homens e 2 mulheres. Lightoller e Collins tentam desvirar o Dobrável B, sem sucesso. Logo serão 30 homens, espremidos sobre o fundo do bote. #Titanic #Titanic111years
2h:15min Murdoch, segundo Lightoller, manda pendurar o Dobrável A, já arriado de cima do alojamento do capitão, nos turcos do Cúter 1. A água transpõe a guarda da asa de bombordo da ponte e já alcança as primeiras janelas da sala de navegação. O capitão é visto nas imediações, mas Bride vai testemunhar que, na verdade, ele já pulou para o mar. O navio balança-se para frente, provocando ondas que se dissipam no convés dos barcos. Um dos oficiais suicida-se com um tiro na têmpora, ocorrência que três pessoas vão relatar. Lightoller e tripulantes, sobre o alojamento dos oficiais, empurram o Dobrável B por uma rampa feita com remos. O bote cai emborcado no convés de bombordo. É tarde. A proa mergulha e uma imensa onda invade o convés dos barcos. Lightoller pula e cai no costado do navio, junto a uma grade de entrada de ar da casa de máquinas. Pulam Phillips e Bride. #Titanic #Titanic111years
2h:05min Arriado do convés A de bombordo o Dobrável D com 44 pessoas (07 homens, 33 mulheres e 04 crianças = 03 tripulantes e, em maioria, passageiros da Primeira Classe), sob o comando de Arthur Bright. É o último de bombordo e leva os meninos Edmond e Michel Navratil, de dois e três anos, que foram raptados pelo pai, em litígio com a mãe, e viajam com nomes falsos. Andrews é visto sozinho na sala dos fumantes da Primeira Classe, sentado, imóvel. Com o colete abandonado sobre a mesa, espera placidamente a morte, assumindo uma culpa que, afinal, é muito menos dele do que de outros. 2h:10min O castelo da proa está submerso e a água ultrapassa a guarda de vante do convés A. Na cobertura do alojamento dos oficiais, os tripulantes, afobados, não conseguem retirar a lona que protege os dobráveis A e B, fixada por cordas, que serão cortadas com um canivete. Na Sala Marconi, o capitão libera os telegrafistas. Segurando-se onde pode para não escorregar no piso inclinado, vai à sala de navegação. Phillips envia a última mensagem, ouvida só pelo Virginian e com sinais tão débeis que não são decifrados. A banda toca Autumn. #titanic #titanic111years
Ultimos minutos do Titanic: 2h:00min Os navios Olympic, Frankfurt e Baltic chamam o Titanic. Sem resposta. No convés A, Lightoller instrui os subordinados a formarem um círculo com os braços dados, para que apenas mulheres e crianças embarquem no Dobrável D, já pendurado nos turcos do Cúter 2. #Titanic #titanic111years
1h:47min O Caronia ouve o Titanic, mas os sinais são fracos, indecifráveis. 1h:48min O Asian tenta retomar contato, igualmente sem resultado. 1h:50min Lightoller trabalha no retardado carregamento do Standard 4. Astor auxilia Madeleine e, observando que há lugares vagos, pergunta se pode acompanhar a esposa grávida, o acesso a ele é negado. 1h:55min Lightoller, finalmente, arria de bombordo o barco atrasado, o Standard 4, com 40 pessoas (07 homens, 26 mulheres e 07 crianças = 07 tripulantes e, em esmagadora maioria, passageiros da Primeira Classe), sob o comando do timoneiro Walter Perkis. Sobram 25 lugares neste barco reservado para a elite e nem um só é oferecido às 56 crianças da Terceira Classe que vão morrer em meia-hora. #Titanic #Titanic111years
1h:45min Wilde arria de bombordo o Cúter 2, com 25 pessoas (06 homens, 15 mulheres e 04 crianças = 04 tripulantes e, em maioria, passageiros retardatários da Primeira Classe), sob o comando de Boxhall, que porta alguns foguetes de sinalização. Do Titanic para o Carpathia, última mensagem que este copia: Venha logo. Sala de máquinas inundada acima das caldeiras. Obs: Foto do RMS Carpathia #titanic #titanic111years
1h:40min Wilde arria de estibordo o Dobrável C, com 69 pessoas (17 homens, 38 mulheres e 14 crianças = 05 tripulantes e, em maioria, passageiros da Terceira Classe), sob o comando do timoneiro Rowe. A descida é acidentada. Aderna tanto o navio para bombordo que o bote roça várias vezes no costado, correndo o risco de ter as bordas de lona rasgadas pelas cabeças dos rebites. Os homens, manejando os remos contra o casco, conseguem mantê-lo afastado. Do Titanic para o Birma: Afundando rapidamente. Passageiros nos botes. #titanic #titanic111years
1h:31min Do Titanic para o Olympic: Casa de máquinas inundada. 1h:33min No mar, os botes se distanciam lentamente do Titanic para evitar a sucção do afundamento. No Cúter 1, o Money Boat, lançado há meia hora, os tripulantes perdem o senso de direção: remam diretamente para um grupo de luzes até perceber que são as do navio que afunda. 1h:35min Murdoch arria do convés A de estibordo o Standard 13, com 64 pessoas (21 homens, 35 mulheres e 08 crianças = 06 tripulantes e, em maioria, passageiros da Terceira Classe), sob o comando do fornalheiro-chefe Barrett. Trinta segundos após o lançamento do 13, Murdoch arria do convés de estibordo o Standard 15, com 70 pessoas (29 homens, 35 mulheres e 06 crianças = 05 tripulantes e, em sua maioria, passageiros da Terceira Classe), sob o comando do fornalheiro Frank Dymond. Enquanto Rowe lança o oitavo e último foguete, Lightoller, auxiliado por Moody, arria de bombordo o Standard 16, com 56 pessoas (06 homens, 45 mulheres e 05 crianças = 06 tripulantes e, em sua maioria, passageiros da Terceira Classe), sob o comando do mestre-de-armas Joseph Bailey. Gritos no convés de bombordo, é Wilde defendendo o Cúter 2. A estibordo, tiros: é Murdoch, já menos complacente, a impedir que um grupo de homens ocupe o Dobrável C. 1h:37min Do Baltic para o Titanic: Estamos correndo em sua direção. #Titanic #titanic111years
1h:25min Wilde, auxiliado por Grade, arria de bombordo o Standard 12 com 42 pessoas (03 homens, 37 mulheres e duas crianças = dois tripulantes e, em maioria, passageiros da Segunda Classe), sob o comando do marujo Frederick Clench. Enquanto o bote desce, o 43º passageiro: é o britânico Gus Cohen, da Terceira, que pula do convés, tombando sobre a também britânica Lutie Parrish, da Segunda, e ferindo-lhe o tórax e a perna. Arriado por Murdoch do convés A de estibordo o Standard 11, com 70 pessoas (12 homens, 51 mulheres e 07 crianças = 09 tripulantes e, em maioria, passageiros da Segunda Classe), sob o comando do timoneiro Sidney Humphreys. Lightoller arria de bombordo o Standard 14 com 63 pessoas (11 homens, 41 mulheres e 11 crianças = 08 tripulantes e, em maioria, passageiros da Segunda Classe), sob o comando do Oficial Lowe. 1h:30min Benjamin Guggenheim retoma à cabine para trocar de roupa e se prepara para afundar como cavalheiro. Os passageiros da Terceira Classe forçam a porta de uma das escadarias, invadindo o convés dos barcos. Entre eles, inúmeras mulheres e crianças. Os homens portam punhais, facas, porretes, e lutam com a tripulação para abrir caminho. Segundo o Dr. Dodge, que ainda está a bordo, alguns são mortos a tiros. Em meio ao tumulto, o Capitão Smith é visto caminhando no convés A em estado de choque, ignorando o que acontece à sua volta. #Titanic #Titanic111years
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1h:00min Lightoller manda o marujo Samuel Hemming, trazer as lanternas de emergência, ainda guardadas. Tardia providência, três botes já foram lançados sem luz e outros ainda o serão, antes que as lanternas apareçam. Na proa, a água cobre a inscrição com o nome do navio. Phillips envia nova mensagem ao Olympic, indicando a posição e frisando que o navio bateu no gelo. A banda continua tocando. Murdoch e Lowe arriam de estibordo o Standard 3, com 48 pessoas (23 homens, 24 mulheres e uma criança = 10 tripulantes e 38 passageiros da Primeira Classe), sob o comando do marujo Moore. Sir Cosmo Duff Gordon encosta em Murdoch e, referindo-se ao Cúter 1, pergunta se pode tomá-lo com sua esposa, o oficial autoriza. Wilde organiza embarque no Standard 8, auxiliado por Gracie. Isidor Strauss traz a esposa, Rosalie. No último instante, da retrocede, não quer tomar o bote, sem seu marido Isidor, que recusa embarcar antes dos outros homens, o coronel e outros não conseguem persuadi-la. #Titanic #Titanic111years
0h:50min Em seu alojamento, o Capitão Lord comunica-se pelo tubo com o Segundo Oficial Stone, na sala de navegação. Quer saber se o navio iluminado está mais perto. O outro informa que não e acrescenta que o mesmo está lançando foguetes, mas não responde à lâmpada e agora já se afasta. O capitão vai dormir. 0h:52min O mecânico Gill, no Californian, viu os primeiros foguetes e desconfia de que o navio tem problemas. Como é apenas um trabalhador da casa de máquinas, não lhe corresponde fazer observações marítimas e menos ainda comunicá-las ao capitão, guarda para si a suspeita. 0h:53min Lowe e Pitman tratam do embarque no Standard 5. A operação é demorada, os tripulantes não têm familiaridade com os turcos e Ismay atrapalha com ordens absurdas. Lowe perde a paciência e o interpela: - Quer que eu lance o barco mais depressa? Quer que afogue a todos? Se parar de me infernizar posso fazer o que precisa ser feito. O dono do navio não retruca e se afasta. Murdoch ordena que Pitman assuma o comando do Standard 5. 0h:55min Lightoller arria de bombordo o Standard 6, com 27 pessoas (03 homens e 24 mulheres = 02 tripulantes, 24 passageiros da Primeira Classe e um da Terceira Classe), sob o comando do timoneiro Hichens. O bote desce e, sete metros abaixo, na altura do convés C, Hichens grita, reclamando que precisa de um navegador. O Major Peuchen adianta-se e revela a Lightoller sua condição de iatista. O oficial, aferrado ao propósito de embarcar apenas mulheres, crianças e remadores, resmunga que se Peuchen é de fato um homem do mar, deve agarrar um cabo e descer por ele. Os 52 anos do major não se intimidam. Ele se pendura e desliza até o bote. É o seu 28º ocupante. Murdoch e Lowe arriam de estibordo o Standard 5 com 39 pessoas (15 homens, 23 mulheres e uma criança = 03 tripulantes e 36 passageiros da Primeira Classe), sob o comando de Pitman. #Titanic #titanic111years
Forever in our hearts and thoughts. 🤍 #Titanic111Years
0h:40min Murdoch e Lightoller organizam o embarque na penumbra, sob a supervisão de Wilde. Não é permitido que os homens se aproximem. Os emigrantes compreendem, finalmente, que precisam abandonar as cabines e os pertences: a água avança. Quando começam a subir, encontram as portas dos conveses superiores fechadas e vigiadas por tripulantes que só permitem a passagem das raras mulheres e crianças que se apresentam. Aos homens, é assegurado que está vindo uma embarcação para socorrê-los. 0h:45min Murdoch, auxiliado por McElroy, Ismay e Pitman, arria de estibordo o Standard 7 com apenas 28 pessoas (16 homens e 12 mulheres = 03 tripulantes e 25 passageiros da Primeira Classe), sob o comando do vigia Hogg. Phillips, por sugestão de Bride, emprega pela primeira vez o novo código SOS. As luzes do navio desconhecido ainda promovem esperanças, e os timoneiros Rowe e Bright, orientados por Boxhall, iniciam o lançamento dos foguetes de sinalização, oito ao todo, com intervalos de aproximadamente cinco minutos. Os foguetes sobem a mais de 24m e explodem em 12 estrelas brancas. No Californian, tripulantes observam foguetes, e o aprendiz de oficial James Gibson, informa o Capitão Lord. Vistos à distância, não se elevam a grande altura e não produzem nenhum som. O capitão conclui que são fogos festivos. Outro tripulante os confunde com estrelas cadentes. #Titanic #titanic111years
0h:30min No convés C, os comissários McElroy e Barker ainda atendem ansiosos passageiros que exigem a devolução do que guardaram. Mais uma vez, o Californian tenta em vão contatar pela lâmpada Morse com o navio parado. No Mount Temple, de Antuérpia para Nova York, o Capitão Moore ordena que o navio, em sua velocidade máxima de 11,5 nós siga na direção do Titanic. 0h:34min Phillips faz contato com o Olympic, comandado pelo Capitão Haddock, a 926km de distância. O Capitão Haddock desvia o curso, mas para chegar à zona do naufrágio precisa navegar 23 horas. O Carpathia está a 91km de distância. Sua velocidade de cruzeiro é de 14,5 nós. O Capitão Rostron manda imprimir pressão total às caldeiras. A calefação é desligada, para que todo o vapor produzido se destine aos motores, e o velho navio agora avança à velocidade jamais experimentada de 17,5 nós. Contudo, não espera alcançar o Titanic antes das quatro horas da manhã. Obs: Foto do RMS Olympic #Titanic #Titanic111years
0h:20min Andrews é um altruísta, não é em vão que, dos oficiais aos carvoeiros, todos os tripulantes o estimam, e sendo o construtor do navio, mais aguda se torna sua angústia. Andrews pede que Etches o acompanhe ao convés C e confira cabine por cabine, avisando que os coletes salva-vidas se encontram na prateleira superior do roupeiro. Etches desce e no caminho vê o comissário McElroy em sua sala, cercado de homens e mulheres. São passageiros da Primeira Classe em busca de jóias e valores em depósito. 0h:25min No Carpathia, da Cunard, navegando de Nova York para Gibraltar e comandado pelo Capitão Arthur Rostron, o telegrafista Harold Cottam, ainda ignora o que aconteceu com o Titanic, e antes de desligar o aparelho e ir dormir, resolve alertá-lo que copiou mensagens de Cape Race. Nos minutos seguintes outros navios chamarão, mas, à exceção do Mount Temple, a 90km, estão distantes: o Birma, da Russian East Asiatic, 130km, o Virginian, da Allan Line, 315km, e o Baltic, da White Star Line, a 450km. O Titanic apresenta forte inclinação para frente e para bombordo, mas os passageiros, simplesmente, negam o que seus olhos vêem. Se nem Deus consegue afundar este navio, por que um magote de gelo sujo o conseguiria? O Capitão Smith ordena finalmente: todos, sem precipitação, preparem-se para abandonar o navio. Primeiramente, mulheres e crianças. O embarque de estibordo começa a ser coordenado por Murdoch, o de bombordo, por Lightoller. 0h:26min Boxhall deixa sobre a mesa de Phillips um papel com a nova posição calculada do Titanic. #Titanic #titanic111years
0h:15min O mecânico Ernest Gill que espairece na coberta do Californian, observa as luzes do navio parado. Ele julga que é um vapor alemão de passageiros, em viagem para Nova York. Na Sala Marconi, perplexos, os telegrafistas acabam de ouvir o capitão ordenar pedido de socorro a todos os navios. Os dedos nervosos de Phillips acionam o manipulador. O primeiro a responder é o alemão Frankfurt, do Norddeutscher Lloyd: está na escuta e logo chamará de volta. O La Provence, da Compagnie Generale Transatlantique, e o Mount Temple, da Canadian Pacific, copiam a mensagem, também ouvida na estação Marconi de Cape Race. A bordo, os passageiros circulam como sonâmbulos, e tal atmosfera de irrealidade se adensa quando, por ordem do capitão, o conjunto de Wallace Hartley começa a tocar peças do ragtime na sala de estar da Primeira Classe, entre elas “Alexander’s Ragtime Band” e “Great Big Beautiful Doll”. Mais tarde, vai transferir-se para o convés dos barcos, tocando junto à porta de bombordo da grande escadaria da proa. 0h:17min Nova mensagem do Titanic a todos os navios. 0h:18min O código de emergência é ouvido pelo Ypiranga, da Hamburg-Amerika Linie. O Frankfurt comunica que se encontra a 283km. Obs: Foto do vapor Frankfort #Titanic #Titanic111years
0h:00min Ismay conversa com o engenheiro Bell. Os problemas são sérios, diz o técnico, mas as bombas de esgoto vão manter a flutuação. Boxhall desce outra vez. Na sala do correio, já com meio metro de água, os agentes ainda tentam salvar a correspondência. 0h:05min Andrews retoma com informações desoladoras. Os quatro primeiros compartimentos de colisão estão inundados, forçando a proa para baixo. Em breve a água ultrapassará a quarta antepara, passando ao quinto compartimento, e assim sucessivamente. O navio não foi construído para enfrentar danos de tal magnitude e o naufrágio ocorrerá em uma hora e meia, talvez duas. O capitão manda que os botes sejam descobertos e os passageiros convocados às áreas superiores externas, todos com coletes salva-vidas. 0h:10min No Californian, o Terceiro Oficial Charles Groves, tenta contatar pela lâmpada Morse com o navio imóvel e iluminado. Não obtêm resposta. O Capitão Lord pede ao Segundo Oficial Herbert Stone, que observe. Ele ainda acha que não é o Titanic, mas um cargueiro. A maioria das caldeiras foi fechada e nuvens de vapor manam das válvulas de segurança no corpo das chaminés, exaurindo a pressão resultante da parada dos motores. O barulho é tamanho que dificulta a comunicação entre as pessoas no convés dos barcos. As caldeiras distantes da proa continuam em funcionamento, sob o comando do engenheiro Bell, para que acionem as bombas de esgoto e alimentem os geradores, assegurando energia para a iluminação e o serviço telegráfico. #Titanic #titanic111years
Whenever I visit a state or country, I always look up to see if there are any Titanic connections or grave sites I can visit to pay my respects. I found a few but when I read about the extraordinary life of Edwina, I wanted to visit her right away. I took a trip to Holy Cross Cemetery in Culver City by myself in late January of this year. It was such a beautiful and peaceful place, it felt like I wasn’t in the city any more! After going up and down the rows for what felt like forever, I finally found her. I grabbed a fake red flower that blew through the grass and placed it on her grave and said a prayer for her. Rest in peace to all the lives lost on that fateful night in April 1912. 🌺 #titanic #rmstitanic #titanicanniversary2023 #edwinatrouttmackenzie #titanic111years #titanicpassenger
23h:40min Fleet vê, a menos de 500 metros, a massa escura de um enorme iceberg, elevando-se a quase 20m da superfície, e de pronto bate o sino três vezes. Apanha o telefone e espera que alguém atenda na sala de navegação. Moody atende e educadamente agradece, e comunica a Murdoch, que já acorre da asa da ponte. Na sala do leme, atrás da sala de navegação, o primeiro oficial ordena ao timoneiro Hichens que “carregue todo o leme a estibordo.” Já de volta à sala de navegação, gira a manivela do telégrafo, determinando à casa de máquinas parada dos motores e reversão a toda potência. Pelo sistema hidráulico, fecha todas as portas estanques. Deveria acionar previamente o respectivo alarme e esperar dez segundos para fechar. A precipitação o leva a fazer as duas coisas ao mesmo tempo, pois decorrem apenas 15 segundos entre o aviso do vigia e o fechamento das portas. Boxhall, que em seu alojamento ouviu o sino, larga a xícara de chá, levanta-se e dirige-se à sala de navegação. A proa começa a virar para bombordo. Vira dez graus, mas não basta: 37 segundos após o aviso do vigia, o Titanic colide em seu costado de estibordo, abaixo da linha d'água e três metros acima da quilha, com a montanha de gelo. Boxhall, a meio caminho da sala de navegação, sente o baque. Um ligeiro tremor sacode o navio e, durante dez segundos, um surdo rangido assusta quem ainda não dormiu ou desperta quem já o fez. Amassadas, as placas da carena têm as cabeças de seus rebites arrancadas e cedem em vários pontos. As fendas são de alguns centímetros ou escassos milímetros, mas permitem que os quatro primeiros compartimentos de colisão estejam abertos para o mar. Duas toneladas de gelo sujo se desprendem da grimpa do iceberg e tombam despedaçadas entre o castelo da proa e a ponte de comando, e também na seção de vante do convés A. O timoneiro Olliver, que se encontra perto da ponte, vê o iceberg passar. O cume ultrapassa o convés dos barcos. #titanic #titanic111years
Today on April 14th completes 111 years since the RMS TITANIC hit the ICERBERG At 23:40 at night in the North Atlantic! . Hoje no Dia 14 de Abril completa 111 Anos que o RMS TITANIC bateu no ICERBERG As 23:40 da noite no Atlatico Norte! . #TITANIC #RMSTITANIC #TITANIC111Years #TITANIC2023 #TITANIC111Years2023 #RMSTITANIC2023 #RMSTITANIC111
23h:00min Recebida do Californian a nona advertência de gelo. 23h:10min Phillips responde: “Caia fora. Cale a boca. Estou operando com Cape Race e você está bloqueando meu sinal.” E não passa a mensagem recebida à sala de navegação. Evans, por sua vez, não responde e, durante a próxima meia-hora, irá distrair-se ouvindo o incessante tráfego do Titanic. 23h:15min Mensagem do Titanic para Cape Race: Desculpe. Bloqueado. Repita, por favor. 23h:30min Phillips encerra a comunicação com Cape Race. 23h:35min No Californian, Evans desliga o aparelho e vai dormir. No cargueiro parado no gelo, mantém-se desperto só o pessoal do quarto. Um dos tripulantes tenta contatar pela lâmpada Morse com o navio cujas luzes são vistas pela proa de bombordo. Não há resposta, embora o alcance dos sinais da lâmpada seja de 18km. Fleet, no cesto da gávea, percebe uma névoa à frente do Titanic. Na asa da ponte, Murdoch também vigia, acompanhado de Moody, mas eles só podem ver aquilo que aparece acima da linha da proa. Um distante ponto de luz branca, a bombordo, que jamais será identificado, chama a atenção dos vigias e dos oficiais e quem sabe os distrai. Talvez seja a mesma e misteriosa embarcação que o Capitão Lord vê do Californian. Talvez seja o próprio Californian. "Havia paz e o mundo ganhava um novo sentido... Parece-me que o desastre que estava eminente não foi só o acontecimento que fez o mundo esfregar os olhos e acordar, mas também acordar para um novo começo! Para mim, o mundo de hoje acordou a 15 de Abril de 1912." Jack Thayer, sobrevivente do Titanic. Obs: Sala de rádio Marconi #Titanic #Titanic111years
On this day in 1912, the Titanic hit a giant Iceberg and sank in a little under 3 hrs. That was 111 years ago! I couldn’t find any good pictures so here’s just a picture of the Roblox Titanic, a poster for a Titanic horror movie called “Titanic 666”, and a poster for a documentary by Disney called “Ghosts of the Abyss” #rmstitanic #titanic111years #titanic111thanniversary
En la noche está tomar un té como la cena en el salón de café parisién de Titanic el 14 de Abril del 1912 111 años. #playmobil #playmobiltitanic #playmobilcafe☕️ #playmobilvictoriano #titanic #titanicprimeraclase #titaniccafeparisien #titanic1912 #titanic111years #titanichonorandglory #titanic🚢
14 de Abril del 1912 es noche de última delTitanic esta noche. #titanic #titanic1912 #titanic111years #titanic🚢
22h:00min Céu claro, sem nuvens, mar sereno. A temperatura é negativa: menos 0,5°C. No comando, Lightoller é substituído por Murdoch e lhe transmite o curso e a velocidade. Conversam sobre a possibilidade de encontrar gelo e concluem que talvez isso aconteça dentro de mais ou menos uma hora. Boxhall diz a Moody que tome seu lugar na sala de navegação. Antes de se recolher, inspeciona alguns conveses. No timão, Olliver é substituído por Robert Hichens. No cesto da gávea, Frederick Fleet e Reginald Lee que são avisados da provável ocorrência de gelo. Eles não dispõem de nenhuma proteção para o rosto e continuam sem binóculo. Há outros três a bordo, dois para os oficiais na sala de navegação e um terceiro para os práticos dos portos, mas ninguém cogita de ceder este último aos vigias. Nas áreas comuns de terceira-classe as luzes são desligadas. 22h:30min O Californian apaga os motores e pára em meio a um pesado campo de gelo de aproximadamente 47 km de comprimento por 4 km de largura. Sua tripulação vê ao longe as luzes de um navio. A temperatura da água cai severamente: menos 2°C. A temperatura do ar é de menos 1°C. 22h:45min O Titanic mantém a velocidade. No Californian, o Capitão Lord conversa com o engenheiro. Mostra-lhe o navio que avistou minutos antes e o convida para ir à Sala Marconi saber das novidades. Dá ordens a Cyril Evans que informe os navios na área que estão parados devido ao gelo. O Capitão Stanley Lord, contudo, não indica que a mensagem deve ser passada como de "Capitão para Capitão", pelo que Evans a envia ao Titanic como uma mensagem casual. #Titanic #titanic111years
21h:20min Segue o capitão para seus aposentos, recomendando que o despertem se houver alguma dúvida sobre a navegação. Lightoller ordena a Moody que telefone aos vigias Symons e Jewell: estejam atentos aos icebergs e transmitam o aviso aos substitutos. A visibilidade é excelente, mas a vigilância, já se sabe, processa-se a olho nu. 21h:30min Recebida do Mesaba, a serviço da Red Star Line, a oitava advertência de gelo, reportando vastos campos gelados e enormes icebergs. Atarefado com o tráfego, com o colega em período de descanso e considerando que avisos semelhantes já são conhecidos, Phillips não a encaminha à sala de navegação, deixando-a numa bandeja em sua mesa, sob um peso de papel para depois ir entregá-la, mas acaba por se esquecer dela. A temperatura é de 0°C. O Titanic avança na máxima velocidade que até agora empregou: 22,5 nós. 21h:38min O telegrafista Stanley Adams, do Mesaba, envia nova mensagem: está à espera da notícia de que a advertência de minutos antes foi passada ao Capitão Smith. Phillips não responde. Ele continua enviando e recebendo os telegramas sociais dos passageiros, através da estação Marconi de Cape Race, na Terra Nova. Obs: Foto do SS Mesaba #Titanic #Titanic111years
RIP 1500 #Titanic #Titanic111 #Titanic111Years #Titanic111Años #Titanic111Anniversary #Titanic111Aniversario #Titanic1912 #titanic🚢 #rmstitanic
20h:00min No cesto da gávea, Hogg e Evans são substituídos por George Symons e Archie Jewell. No timão, Alfred Olliver no lugar de Bright, para um plantão de duas horas. Phillips reassume o telégrafo. Bride recolhe-se ao alojamento dos telegrafistas, contíguo à Sala Marconi. Na sala de navegação, assessorando Lightoller, estão Boxhall, que acaba de calcular a posição do navio, e Moody. 20h:40min A temperatura é de 0,5°C e Lightoller manda vistoriar o suprimento de água doce do navio. Ordena também que sejam ligados os aquecedores no alojamento dos oficiais. 20h:55min O capitão pede licença para ausentar-se da festa e visita a ponte. Boxhall o informa sobre a posição do navio, tirada às 20h. Noite estrelada, sem lua. O capitão conversa com Lightoller sobre o tempo, a visibilidade e a navegabilidade nessa área crucial da travessia. O segundo oficial ignora que já chegaram nove advertências de gelo - tampouco alerta o capitão - e comenta que, tendo chegado apenas uma, a do Caronia, às 9h, é possível que haja gelo pela frente, mas não muito. Acredita também que, se houver icebergs, serão vistos à claridade das estrelas, mas ambos convêm em que um obstáculo de certa magnitude pode ser melhor detectado através da rebentação do que pela luz refletida pelas suas partes superiores. O mar, no entanto, plácido como um lago, minimiza a arrebentação #Titanic #titanic111years
19h:15min Lightoller manda verificar se as escotilhas do castelo da proa estão fechadas, de modo que as luzes internas do navio não perturbem a visão dos vigias no cesto da gávea. 19h:30min Tempo bom, mar calmo. Já anoiteceu. A temperatura baixa rapidamente: 4°C. A queda indica aproximação de campos de gelo. Na Sala Marconi, o turno é de Phillips, mas Bride o substitui para que possa jantar. Ele ouve e anota a sétima advertência de gelo, expedida pelo cargueiro Californian, reportando a presença de três grandes icebergs ao sul de sua posição. A mensagem é encaminhada à ponte. Aparentemente, quem a recebe não é Lightoller, mas o Quarto Oficial Boxhall, cuja reação é meramente burocrática: assinala os icebergs na carta náutica. O capitão não toma conhecimento, ele está no restaurante à la carte, no convés B, onde será homenageado. Ismay, por sua vez, ainda se encontra no salão de refeições da Primeira Classe, jantando com o médico William O'Loughlin #Titanic #titanic111years
Here we go, see you at 9:30 p.m. tonight! (Livestream link in bio) Stop by and say hello! #Titanic #titanic111 #titanic111years #titaniclivestream #titanicbelfast #titanicexperiencecobh #titanicexperience #titanicbookclub #titanic1912 #titanicmuseum
17h:30min A temperatura começa a cair. 17h:50min O capitão altera ligeiramente o curso para o sul, supostamente uma precaução contra os campos de gelo, mas não reduz a velocidade. Ao contrário, o navio faz agora 22 nós. Ismay interpela Andrews, alegando que a mudança de curso, possivelmente, resultará em atraso na chegada a Nova York. 18h:00min Anunciada a janta. Lightoller assume seu quarto na sala de navegação, substituindo Wilde. No timão, Arthur Bright. No cesto da gávea, George Hogg e Alfred Evans, dois dos seis vigias do navio. Eles alcançam o cesto por uma escada no interior do mastro da proa e vão cumprir um plantão de duas horas. 18h:30min Phillips e Bride reparam o telégrafo e tratam de expedir as mensagens particulares que novamente se acumularam. 19h:00min A temperatura continua caindo: 6°C. A ponte de comando envia a mensagem "A vante a todo o vapor" para a sala das máquinas e os fogueiros acendem mais três caldeiras. #Titanic #titanic111years
A day like today, in april 14th, 111 years ago, due to the iceberg collision, Titanic sank to the bottom of the ocean, taking a thousand people with it, because of this terrible tragedy, the movie "Titanic"we all love, was made, depicting the love story of Rose and Jack and ofcourse about this amaizing ship. It's been almost 3 years since i am a fan of Titanic, ofcourse i'm not as big fan as i were, but i still love this movie and this ship❤️ i think Titanic will always have a special place in my heart, and will always leave a special impression on me. So i think "Titanic really was a ship of dreams...✨" #titanicmovie #titanic #titanic1912 #titanicfan #titanic1997 #titanicbehindthescenes #titanicscene #titanicfanpage #titanic111years
10h:00min Murdoch assume seu quarto na sala de navegação. 10h:30min Inspeção do capitão e auxiliares. Tempo bom, mar calmo, soprando de sudoeste um vento moderado e frio. Passageiros caminham pelo convés dos barcos. Estava programado para este horário um exercício com os botes salva-vidas, mas o capitão o cancela para que todos possam assistir ao serviço religioso no salão de refeições da Primeira Classe. 11h:40min Recebida do Noordam, da Holland America Line, a quarta advertência de gelo, que relata a presença de muito gelo aproximadamente na mesma posição da relatada pelo Caronia. Obs: Foto do SS Noordam #Titanic #titanic111years
Bom dia Seguimos com nossa timeline e entramos com os eventos do ultimo dia de viajem do Titanic : 05h:00min O telégrafo está em dia, e os operadores assoberbados com o tráfego das mensagens acumuladas dos passageiros. 07h:30min Na quadra de squash, início das aulas com o instrutor Frederick Wright. Um dos alunos é o Coronel Gracie, que já reservou a primeira hora da manhã de segunda-feira. 08h:30min Anunciado o desjejum. 09h:00min Passageiros observam a passagem de blocos de gelo. Recebida do Caronia a terceira advertência de gelo, que é entregue na sala de navegação a Lightoller que calcula que devam passar por ele pelas onze da noite. Obs: Imagem do RMS Caronia #Titanic #titanic111years #historia
On this day 110yrs ago, the RMS Titanic founders at 2:20am on April 15th 1912, after striking an iceberg during her maiden voyage from Southampton, England to New York City, United States. 1,496 souls were lost on that tragic night, with 712 survivors, may those lost souls Rest In Peace. 🙏💔 • • • • 𝐓𝐚𝐠𝐬 #titanic #rmstitanic #titanicship #titanicsinking #titanicfacts #titanic1912 #titanic1997 #titanic111years #riptitanic #april151912 #whitestarline #oceanliners • • • • 𝐓𝐚𝐠𝐬 #titanic #rmstitanic #titanicship #titanicsinking #titanicfacts #titanic1912 #titanic1997 #titanic110 #riptitanic #april151912 #whitestarline #oceanliners
On this day 108yrs ago, the RMS Titanic founders at 2:20am on April 15th 1912, after striking an iceberg during her maiden voyage from Southampton, England to New York City, United States. 1,496 souls were lost on that tragic night, with 712 survivors, may those lost souls Rest In Peace. 🙏💔 • • • • 𝐓𝐚𝐠𝐬 #titanic #rmstitanic #titanicship #titanicsinking #titanicfacts #titanic1912 #titanic1997 #titanic111years #riptitanic #april151912 #whitestarline #oceanliners • • • • 𝐓𝐚𝐠𝐬 #rmstitanic #titanicship #titanicfacts #titanicsinking #titanichistory #titanic1912 #april151912 #whitestarline #oceanliners